从《说唱听我的》到《中国新说唱》再到《说唱新世代》，刚刚过去的被说唱节目填满的周末，点燃了年轻人的热情。对于年轻一代而言，说唱完全不是一个小众的类别。他们爱看说唱不仅因为那一份来自Rapper的洒脱，更有Rapper们在对决时带来的惊喜。年轻人爱起车来也是一样，选购一款车型的前提便是要在battle中优中选优。最近，豪华轿跑SUV中的两款车型WEY VV7 GT 和柯迪亚克GT，就引发了性能车爱好者们的强烈关注。究竟哪款车更胜一筹？今天我们就来一较高下。
选择轿跑SUV的年轻一代，颜值是自然需要核心考量的要素，毕竟这直接关乎到出街回头率。在车型外观上，VV7 GT和柯迪亚克GT都拥有非常明显的溜背设计。作为VV7的轿跑SUV车型，VV7 GT延续了VV7家族化“豹式仿生学”设计理念，同时采用 Fastback轿跑车身设计，彰显运动DNA的同时提升了空气动力学表现。从侧面看，VV7的整体车身更加修长灵动，尾部上翘，带着4出排气孔，整体看来充满了强劲的性能感，灵动十足。
与设计语言十分新潮的VV7 GT相比，柯迪亚克GT就有些中庸了。前脸设计一直拘泥于固有元素，略显局促。车身侧面，柯迪亚克GT的线条无法完全舒展，看上去不够大气。从车尾部分来看，柯迪亚克GT只有2出排气孔，在性能感上也比VV7 GT逊色不少。
对于年轻一代人群而言，驾乘感受是非常重要的，而驾驶舱是最能体现驾乘感受的空间。从内饰来看，VV7 GT配备了全新的12.3英寸触控屏辅以V2平台车机系统，配合全新设计的UI，更让驾乘人员感受到“万物互联”带来的便捷与智能。VV7 GT的A柱内护板上还增加了AI面部识别功能，同时窄边框、超高清、范围可调的第三代智能内后视镜，以及增加DVR行车记录功能的内后视镜护罩，带来独特的豪华感知体验，和极具科技感的驾乘空间。
柯迪亚克GT的内饰相对而言就有些平庸了。虽然做工相对精良，机械档杆有经典气息，工艺也十分扎实，但整体带来的视觉冲击力不足。柯迪亚克GT标配10.25寸液晶显示仪表、座椅加热、8英寸中控屏，而主动刹车、并线辅助功能只有顶配才有，全系都没有360度倒车影像。相比之下，柯迪亚克GT活力明显不足，而更具时尚气息的 VV7 GT，显然更吸引年轻人。
动力配置方面的对比，更让VV7 GT脱颖而出。在大多数汽车用户重视的驾控感受方面，VV7 GT搭载2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m,匹配7速湿式双离合变速箱，动力澎湃。而VV7 GT的弹射起步功能，更让它轻松快人一步。VV7 GT还具有许多豪华品牌车型不具有的6+3驾驶模式，包括AWD、EV、AUTO、SAVE、SPORT、SPORT+，其中AWD模式下包含雪地、泥地、沙地共三种全地形功能，可谓是驾趣无限。
而柯迪亚克GT 2.0T车型，则是搭载高低两种功率调校的发动机，传动系统均为7速湿式双离合变速箱。其中高功率的TSI380车型最大输出功率162kW，峰值扭矩350 N·m。而在驾驶模式上，柯迪亚克GT有经济、标准、运动、个性化、越野和雪地6种模式。相比之下不难看出，VV7 GT的性能和全地形适应能力上，与柯迪亚克GT相比，明显高了一个段位。
值得一提的是，7月，WEY VV7 GT再添新成员——首款全球化高端定制、中国品牌首款brabus|automotive车型、极智豪华轿跑SUV VV7 GT brabus|automotive，车型融合了源自德国的brabus|automotive设计DNA，以极致动感表达让整车德系气息更加浓郁。WEY品牌与全球最大、世界顶级个性化定制品牌brabus|automotive的跨界合作，让WEY VV7 GT brabus|automotive诠释出极智豪华轿跑SUV运动风范，彰显了WEY品牌比肩一众豪华品牌的实力。
可以说，从外观、内饰、性能来看，WEY VV7 GT和柯迪亚克GT两款车型各有各的坚持，但综合对比而言，WEY VV7 GT显然更胜一筹，这也是为何当下年轻人更爱VV7 GT的原因。
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