2023上海车展解读，自主车型百花齐放，海外车企奋力追击-吉车网

不过，现在新能源车市场越来越内卷已经是不争的事实，这种情况下没有一家车企选择视而不见，坐以待毙，而是全力出击，争取屹立于新能源浪潮的潮头位置。如今上海车展如期而至，众车企也是奋勇争先地秀肌肉，带着自家最重磅的车型参展。

强如比亚迪，不仅会带来小型电动车海鸥、中型纯电SUV腾势N7，还亮相豪华纯电超跑车型仰望U8/U9等车型。另一边的埃安，刚刚开启预售的Hyper GT将在车展上亮相，同时广汽传祺也将发布全新旗舰MPV车型E9。至于曾被称为自主一哥的吉利汽车，旗下的银河品牌将携银河L7亮相。此外，深蓝品牌的首款SUV深蓝S7也计划亮相于上海车展。

新势力阵营方面，小鹏汽车将带来纯电中型SUV—小鹏G6，同时蔚来汽车的全新一代蔚来ES6也将参展。除此之外，哪吒GT也计划在车展上正式公布市场售价。

从自主车企带来的新车型可以看到，都在冲高，纷纷往高端化方向发展。确实，随着自主新能源技术越来越成熟，自主车企发力高端领域实属正常。以前燃油车时代，豪华车的制造技术基本被海外车企垄断，如今智能电动化新时代下，新能源车给了自主车企弯道超车的好机会。

海外车企奋力追击

与自主车企不同，合资和豪华车企转型电动化的脚步比较缓慢，基本都没能延续燃油车时代的良好市场表现，在新能源车市场已经掉队。不过，海外车企并没有气馁，迈入2023年就开始奋力直追，并且在上海车展上也计划展出多款新能源车型。

喵哥先带大家看看大众的动作，要知道，大众是转型电动化最为积极的海外车企之一，旗下的ID.家族在市场上也有不错的销量成绩，并且SUV车型ID.6X/ID.6 CROZZ还经常进入销量榜前十五名，由此可见大众的新能源车型受到不少消费者喜欢。而在今年的上海车展，大众乘胜追击，计划推出纯电动B级轿车ID.7，续航有着700km。