林肯Z的驾驶体验，更多地追求的是轻盈自如与平顺舒适。这辆车搭载的2.0T涡轮增压高功率发动机，加上8AT自动变速箱的完美匹配，最大功率达到了181千瓦（246匹马力），峰值扭矩高达376牛·米，官方百公里加速成绩为6.8秒。尽管在深踩油门时动力逐渐释放，而非一下子爆发，但这正是林肯Z打造的平顺舒适驾驶风格的最好体现。与其他德系豪华品牌轿车相比，林肯Z的变速箱更加偏向于平顺性调教，给驾驶者带来更连绵不断的顺滑感受，这也是林肯Z对美式豪华的最佳诠释。
这款车提供了三种不同的驾驶模式，分别是运动、标准和节能模式，每种模式下车辆的仪表盘、中控屏主题以及整车氛围灯的色彩都独具特色，让年轻人可以自由切换自己喜欢的模式。在标准模式下，8AT变速箱的换挡表现非常舒适，行驶过程中换挡平顺自然，油门反应也很平稳。底盘的滤震效果也非常优秀，可以保证车身在颠簸路段的稳定性，后排乘客乘坐也更加舒适。而想要释放更多激情时，可以切换到运动模式，此时变速箱会更加敏感，轻踩油门就会即刻降档，给车辆提供更强的爆发力，澎湃动力让人心跳加速。这样一款车，不仅提供了舒适性和稳定性，还能满足驾驶者的激情需求，是一辆很好的驾驶座驾。
让人惊喜的是，林肯Z在实用性方面做得非常出色。驾驶时，采用了TFT数字光处理技术的HUD抬头显示，即使夏天戴着墨镜也能清晰显示。而且，显示内容可根据个人喜好自定义，从车速、油量、时间到导航、来电和驾驶辅助等一应俱全。此外，林肯Z一直以来以NVH静谧工程著称，全系标配了ANC主动降噪功能，并搭载了全新的空气动力学设计，比如五毫米隔音玻璃等24项静谧声学包，打造了一个真正不受干扰的私人空间。无论是长途旅行还是日常驾驶，这些实用性细节都能让人倍感舒适和愉悦。
通过试驾体验，相信已经对林肯Z有了更详细的了解。可以用三个关键词概括这款车：一是仪式感，二是科技感，三是动力表现。虽然官方指导价在25.18-34.08万元之间，但全系提供的2.0T高功率车型却很少见，而且驾驶起来非常轻盈灵动，因此在三十万元左右的豪华品牌中型车市场上，它具有非常强的竞争力。
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